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国际识局:“星舰”三次试射后,马斯克的“火星梦”还有多远?
王工     浏览量:855
04-04
2024
2024.04.04

中新网3月15日电(管娜)当地时间14日,美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载火箭“星舰”以及飞船集成系统进行第三次试射。

美国有线电视新闻网(CNN)称,“星舰”重返大气层过程中,SpaceX与其失去联系,任务提前结束,“‘星舰’丢失,但取得了重大进步”。

 资料图:位于美国得克萨斯州的“星舰”发射场。资料图:位于美国得克萨斯州的“星舰”发射场。

SpaceX创始人马斯克随后在社交媒体上连发3条推文:

“‘星舰’将使(未来)生活多行星化。”

“‘星舰’将把人类送上火星。”

“‘星舰’发展迅速。”

同一天,美国联邦航空管理局(FAA)发布公告称,“星舰”第三次试飞期间发生事故。目前尚未收到公共伤害或公共财产损失的报告。FAA正在对SpaceX领导的事故调查进行监督。

“星舰”三次试射后,马斯克的“火星梦”还有多远?

 

 

“史上最强”运载火箭

 

据SpaceX网站介绍,“星舰”可谓是“史上最强”的运载火箭。

特点:迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭,可重复利用

高度:约120米

直径:约9米

构成:第一级是“超级重型”助推器,顶部是飞船船舱

 SpaceX星舰渲染图。图片来源:ICphotoSpaceX星舰渲染图。图片来源:ICphoto

 

SpaceX创始人马斯克认为,可重复使用的火箭是太空旅行的未来,这样便可降低每次发射的成本和时间。

2022年2月,马斯克在得州召开的“星舰”发布会上称,“星舰”的飞船船舱6至8小时内便可回收利用,一天可以发射3次。他说,快速回收意味着成本极低,“每次飞行可能只需几百万美元,甚至低至100万美元。”

 

 

经历多次失败

 

然而,从2018年首个飞船启动样机制造开始,“星舰”的研发和测试过程,经历了多次失败。

在首次轨道飞行测试前,“星舰”原型已经开展五次高空测试飞行。2021年5月,“星舰”原型第五次高空测试飞行终于安全着陆——在此之前,都没有逃过爆炸的命运。

2023年4月,“星舰”从得克萨斯州起飞,执行首次轨道级测试飞行任务,但升空不久后爆炸。自此以后,SpaceX对“星舰”、发射塔和发射台系统进行了改进。

当地时间2023年4月20日,美国得克萨斯州,号称“史上最强火箭”的“星舰”(Starship)发射失败。“星舰”在空中失去控制,发生爆炸解体。图为发射现场。(视频截图)当地时间2023年4月20日,美国得克萨斯州,号称“史上最强火箭”的“星舰”(Starship)发射失败。“星舰”在空中失去控制,发生爆炸解体。图为发射现场。(视频截图)

 

7个月后,“星舰”第二次试飞发射升空,但升空几分钟后,任务控制中心与“星舰”失去联系,被迫启动自毁系统。

《纽约时报》分析指出,在“星舰”的第二次试射过程中,火箭一级助推器的33台发动机均已点火,火箭也成功实现一二级分离,这表明SpaceX已经解决了火箭首次试射出现的关键问题。

 

 

马斯克的“火星梦”

 

“星舰”的每次发射都备受关注,因为它和马斯克的火星梦紧紧地绑定在一起。

“我认为在未来4年内,在那里(火星)进行一次无人测试着陆,是可行的。” 马斯克2023年10月参加国际宇航大会期间说道。

 资料图:马斯克。

资料图:马斯克。

 

SpaceX曾表示,“星舰”的使命,是用一种相对廉价的方式将宇航员和物资运送到地球轨道,帮助人类重返月球、前往火星及更远的地方。

英国广播公司(BBC)称,马斯克经常谈到他在火星上建造城市的梦想,他认为,定居点需要大量人口才能自给自足。而实现这个梦想,则需要“星舰”这种火箭和宇宙飞船的组合,一次可以运送100多人到火星。他还在2022年8月表态,希望20年内能在火星建造“自给自足”的城市。

火星并不是“星舰”的唯一目的地,美国宇航局(NASA)计划,在2025年利用“星舰”将“阿尔忒弥斯”登月计划的宇航员送上月球,不过,《纽约时报》援引美国宇航局官员的话表示,这一日期可能至少会推迟到2026年。

早在2018年,日本富豪前泽友作就预定了“星舰”的绕月之旅,目前他已选定10人(含两名候补成员)免费和他一起进行绕月旅行,本来计划于2023年动身,但目前看,还要再等几年。

马斯克的“火星梦”

还有多久能够实现?

或许就如他曾说过的,

还有很长的路要走。

 

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